mandag 13. desember 2010
fredag 15. oktober 2010
fredag 1. oktober 2010
Lørdag 16 oktober: Bruktmarked og Jugekveld!
søndag 26. september 2010
Sincerity
Sincerity, som mange av KTK´s medlemmer kjenner fra år i norske farvann, vil i vinter ha Antigua som fast base. Hun vil være tilgjengelig for charter på ukebasis.
Se mer om båten på www.sailingyachtsincerity.com
Ta gjerne kontakt direkte med eier Trygve Bratz på trygvebratz@hotmail.com
tirsdag 14. september 2010
Vellykket høsttreff med mange nye båter
Årets høsttreff ble avviklet i flott høstvær med samling i ”De dødes tjern” fra fredag til lørdag, regatta til Oscarsborg , etterfulgt av felles middag og sosialt samvær og overnatting til søndag.
torsdag 9. september 2010
Jeløen
lørdag 4. september 2010
"Sheila" klassisk treseiler etterlyser opphavet sitt!
Denne loggboken har noe historikk tilbake til 1977.
Det vi vet om båtens vitale mål er sikkert ikke nok til og avgjøre hvor denne båten har sitt opphav. Det vi vet er at båtens totale lengde er 10,08m og største bredde er 2,20m. Dybden under vannlinje er ca. 1, 85m.
Håper at vedlagte bilder kan gi en pekepinn om noe!
Båten kom opp til Lillehammer for 7 år siden fra Hovedøya utenfor Oslo.
Opplysninger fra loggboken:
- Navn som er nevnt; Knut Sverdvik, Gro og Arne Nystrøm LL 7310 "Parnas"
- Andre opplysninger: VHF: "Sheila" LL4924-33427
- Seilnr. N-4651 (dette nummeret preger også seilen på båten i dag)
- Ting tyder på at det ble gjort litt mer en bare vårpuss i 1977 og 1978.
Vi har blitt fortalt at båten kan stamme fra 1920 årene, men om dette stemmer vet vi ikke noe om.
Med vennelig hilsen
Kari og Johnny Skillebekk Kjetlien
onsdag 1. september 2010
Agenda for Høstsamlingen 4-5 sept
Lørdag:
11:00 Skippermøte i de dødes tjern og utdeling av rebus
12:00 Regatta og rebus
15:00 Regatta avsluttning
15-16 Tillegging på Oscarsborg
16:30 Fiskesuppe serveres og premieutdeling ifm Rebusen
18:00 Rokonkuranse
19:00 Premieutdeling ifm Regatta og Rokonkuranse
Festen fortsetter....
Husk at Grilling ikke er lovlig på Oscarsborg
og at havneavgiften må betales
Styret
fredag 27. august 2010
HØST REGATTA OG SAMLING
KTK HØST SAMLING PÅ OSCARSBORG 4-5 Sep
Regatta start på Lørdag, Skippermøte kl 11:00 i de dødes tjern, Regattastart kl 12:00 utenfor Gåsungene. Det vil bli utlevert en Rebus gåte som også må løses under seilasen.
Ta med Jollene, det blir arrangert ro konkuranse i sundet mellom Oscarsborg å Håøya. (reduksjon i KLR for de som sleper joller)
Samling på Oscarsborg fra kl 15:00, vi har fått holdt av bryggeplass (vi ligger longside). ca 300 kr i havneleie for opp til 50 fot, 350 for over.
Premieutdeling og kos på bryggen kl 17:00
Håper på stort fremmøte
onsdag 11. august 2010
Klassiske Linjer nr 13 2004
Vi mangler fortsatt digital utgave av de tidligste numrene av KL, om det er noen som har anledning til å scanne manglende numre så gi beskjed til redaksjonen
torsdag 5. august 2010
mandag 12. juli 2010
6 meter til salgs!
mandag 21. juni 2010
En god nyhet og en dårlig nyhet!
fredag 11. juni 2010
Spennende 9m CR i samme eie i 38 år
Det er relativt unikt i dag med klassiske båter som har vært i samme eie over så lang tid. Denne treseileren fortjener å få en verdig arvtaker, mer informasjon på finn.no. Interesserte kan finne omtale i Klassiske Linjer nr.18 juni 2010
Båten har i alle år ligget på samme slipp som Adorna, den gamle 10-meteren som dessverre gikk ned i Drøbakssundet for noen år siden...
Hvis noen kan påberope seg et lenger eierskap (100%) er vi interessert i å høre om dette på mail til redaksjonen
Til nå har vi fått dette svaret:
Hei
Far eide "Snarken" fra 1959 til 2000 da han solgte den til meg. Dvs "Snarken" var i fars eie i 41 år og har vært/er i familiens eie i 51 år 1959 - 2010. Jeg var med 12 år gammel da far i 1960 seilte "Snarken" fra Kragerø til Trondheim, og siden har båten hatt hjemsted Trondheim med Østlund som eiere.
torsdag 10. juni 2010
Alf Bøe har seilt sin siste seilas
tirsdag 8. juni 2010
Flott vårsamling på Grimsøya!
Ni båter var med på vårsamlingen i helgen som fant sted hos Bernt Rognlien på Grimsøya. Værgudene viste seg fra sin aller beste side og folk og båter koste seg i solen. Litt lite vind i regattaen som ble vunnet av Lydia, med Bojar og Pandora på de neste plassene. Sjørøverjakt for de aller minste og rokonkurranse med kutterjoller (og plastrib!) for de litt større. Her utmerket Jan Haugerud seg med den beste tiden. Neste år satser vi på at flere har med seg joller, slik at vi kan få til et stort felt!
søndag 6. juni 2010
Kutterjolle; resultater ro-konkurranse Vårsamling
Det ble rodd på tid og resultatene ble som følger, i den rekkeføgen det ble rodd:
Odd jr (Pandora), (P): 2:09
Jan (Marina), (M): 1:54
Peter (Lady), (M): 1:48
Jan (Nora), (N): 1:54
Carl Fredrik (Spray), (P): 1:56
Chrisitan (Mosk), (P): 1:48
Elisabeth (Vinga), (M): 2:04
Juilian (Opimist), (M): 2:49
Jeppe (Optimist), (P): 3:24
Jan (Marina), (M): 1:44
Konkurransen var en suksess som engasjerte tilskuerne på brygga til Bernt og i seilbåtene. KTK gratulerer roerne med bra innsats, og oppfordrer flere til å delta med kutterjolle på neste samling. Dette var morro :-)
Mer resultater, bilder etc fra Vårsamlingen vil komme
søndag 30. mai 2010
Vårsamling helgen 5-6. Juni på Grimsøya!
torsdag 27. mai 2010
Dugnad på Carmen avlyst!
Den bebudede dugnaden på Carmen nå til helgen er avlyst i det Sollerudstranda Kystkultursenter har bestemt seg for å trille båten inn i hallen i stedet for å la oss klargjøre, sjøsette og seile den gjennom sesongen. Hva som skjer videre med Carmen er i skrivende stund uklart.
Takk for all interesse rundt dugnaden!
tirsdag 25. mai 2010
Dugnad på Carmen helgen 29 og 30 mai!
Carmen IV trenger din hjelp nå til helgen! Sollerudstranda Kystkultursenter har ikke lenger anledning til å ta driftansvar for båten og derfor må KTK ta ansvar og stille kunnskap og krefter til disposisjon for å få båten på sjøen.
Møt opp på slippen på Sollerud lørdag kl. 10.00 og ta med skraper og annet nødvendig utstyr for å hjelpe til med vårpussen. Vi satser på å skrape, farme, prime, og stoffe under vann, og forhåpentligvis lakke og fikse litt.
Har du spørsmål, kontakt Odd Syse på tlf. 952 42 342.
tirsdag 4. mai 2010
Ny informasjon i Rinola-saken
KTK har fått inn en etterlysning etter en 1910 Alfred Mylne designet 15m som var eiet av Olav Ringdal i Oslo i 1954, bygget i Skottland, er det noen som kan hjelpe. Se forumet for mer informasjon.
Rinola, ex Tritonia, ex Jeano, ex Gerd II
Båten ser ut til å forsvinne ut av Lloyds sine arkiver etter 1956 ....
Hi David,Hi Jan,
Rinola was sold from Olaf Ringdal to the German Shipyard Kieler Howaldtswerke in Kiell (now HDW) about 1956. My father was friend of Olaf Ringdal and general manager of Kieler Howaldtswerke (shipyards,Kiel, Germany) at that time.
fredag 16. april 2010
Nytt fra 12,5 kvm avd Risør
Ellers må det ikke glemmes att der foregår stor oppgradering i flåten vår.
C 99 med Kåre og Frans som totalrestaurerer dekket. C114 med Kristian som restaurerer dekket. Alle som gjør vårpuss og andre viktige ting. Vi kommer til å få ett knall år i år med høyt fokus på sossiale arangemanger.
Vi skal danne nytt styre i avd Risør og etterspør ivrige om å være med. Å seile 12,5 kvm er og blir ren lykke.
Hilsen KAP
Petter Halvorsen
tirsdag 6. april 2010
Lystbaat 'Marie'
onsdag 24. mars 2010
KTK Terminliste 2010
onsdag 17. mars 2010
onsdag 10. mars 2010
torsdag 4. mars 2010
Referat fra Årsmøtet 2010
Frammøtte medlemmer: Christian Gude, Mikkel Thommessen, Erling Storm, Lars Chr. Dahl, Kjell Karlsson, Morten Lindvik, Truls Fallet, Peter Ennals, Ervik Vennemoe, Jan Chr. Haugerud, Ole Østlund, Kjell Normann, Chris Ennals, Heidi Aaasen, Johan Chr. Falckenberg, Ole Hasund, Knut Ytreland, Carl Håkon Svenning, Odd Syse.
onsdag 24. februar 2010
søndag 21. februar 2010
fredag 19. februar 2010
torsdag 18. februar 2010
KLR formel og følsomhet for deplasement og seilareal
onsdag 10. februar 2010
Årsmøte 17.2.2010 på Sollerud Kystkultursenter
Sif, gledelig melding
Jeg klarte ikke å se på forfallet til 8mS ”Sif” mer, så jeg kjøpte den og fraktet den fra Kristiansand og tilbake til Stathelle. Som du ser har hun fått seg et greit husvære. Dette skal isoleres, varme skal inn, arbeidsbenker skal bygges, verktøy monteres og masse lysarmaturer skal opp. I første omgang skal alle jernspanter byttes og monteres tilbake, for ikke å ødelegge stivheten i skroget. ( hvis den i hele tatt finnes?)
Har aldri jobbet med så mye dårlig blomsterjord noen gang. Og hva som skjer videre??... Skal prøve å holde dere oppdatert.
Med hilsen
Einar Husby